Fly With The Wind

アメリカン航空2ミリオンマイラーが適当にポストする気まぐれブログ。

RAC47 2008/11/23-24 NISSAN ALTIMA (DOLLAR) LosAngeles

レンタカーNO 47
メーカー NISSAN
車種 ALTIMA
レンタカー会社 DOLLAR (ダラー)
レンタル期間 2008/11/23~24 (1日)
ピックアップ場所 ロサンゼルス国際空港 (LAX)
リターン場所 ロサンゼルス国際空港 (LAX)
走行距離 214マイル
予約 ダラーUS公式サイト
ベース料金 [Full size car $22.22/day ] (走行距離無制限)
オプショナル・税 SLI$12.99, LDW$14.99, TAX$2.30, Others$16.20
総計 $68.70

2度目の日本車

ロンドンとんぼ返り旅行の帰りにロサンゼルスで借りた車。その時の旅行記は一番下にリンクしておきます。

ロサンゼルス空港のダラーはレンタルクラスごとに車が並んでいて、その中から好きな車選べるシステム。
いったい全体、ダラーはどうしたというのか、てっきりクライスラー車が来ると思っていたのに、駐車場にはずらっと日産車。

直4 2.5リッター。FF。
ニューヨーク市警がこれのハイブリットをパトカーに採用したとかなんとか。
たしか日本では売ってないんだっけかな。

これで、往復350キロ、一気にLAの東にある「デザートヒルズアウトレット」まで走って空港まで戻ってきたわけですが、前回の神カー「カムリ」に比べれば、若干の非力さを感じました。
とはいえ、それを感じたのはフリーウエーでもUPDOWNが結構あるデザートヒルズ付近だけ。

当然アメ車に比べれば、やっぱり日本車はすごいね。まったく。


空港からダラーのバスで


NISSAN ALTIMA
大きく見えますが、5m以内に収まってるし、北米では中型以下扱いですね。


NISSAN ALTIMA リア
後部ドアからリアにかけてはそれより前に比べて短め。真横から見るとちょっとバランスが悪い。


NISSAN ALTIMA トランク
それでもトランクルームはゴルフパックが3つはいるでしょう(笑)。さすが日本車。


運転席
当然クルーズ付き。


センターボード
アメリカ車の大雑把な作りに比べると隔世の感がある。。


シフト


ドア
普通。


最近は、レンタカーの種類でワクテカしなくなってきたので、壊れず運転楽な日本車でいいかなーと軟弱になりつつあります・・・・・


7ガロン
オクタン価87のレギュラーで2ドルチョイ。前に比べれば相当安くなったものです。


ダラーロサンゼルス空港
何度来たことか