Fly With The Wind

アメリカン航空2ミリオンマイラーが適当にポストする気まぐれブログ。

【OWRTW世界一周】153(最後)・「JL712 SIN-NRT A777-200 BusinessClass 2D」世界一周のラストフライト

2014-11-15更新

1ヶ月世界一周・第30日目 その5

NRT-JFK-(LIM)-SCL-IPC-SCL-EZE-(ASU)-EZE-JFK-SFO-ORD-AMM-VIE-MAD-VCE-LHR-HKG-SIN-NRT

 

16便目 JL712 SIN-NRT A777-200 BusinessClass 2D 世界一周のラストフライト 

 

とうとう最後のフライト。

ちなみに、日本航空を利用してしまったため、ここの区間だけAAdvantageの上級会員ボーナスマイルが貰えないという悲しいフライト。

(※これは当時の話で、2014年現在は日本航空利用でも、もらえるようになりました。)

ワンワールド世界一周航空券の条件で、「最大16フライト以内にしなければならない」というのがあり、経由便が選べす、どうしてもシンガポール〜日本を一本で飛ばないとならないので、 他に選択肢はなし。

Dクラスのベースマイル100%と、D(ビジネス)クラスのボーナス(25%)は、もちろん加算です。

 

JapanAirlines B777-246ER JA709J (cn32896/489)

JL712 SIN-NRT BusinessClass

この777で、とうとう日本に戻されます。。

 

JL712 SIN-NRT BusinessClass

最後のボーディングブリッジ。

ドアのところで、日本航空流おもてなしの「おかえりさないませ」と言われると、日本行きだと更に実感。

 

JL712 SIN-NRT BusinessClass

シートはシェルフラット。窓側が取れず、真ん中の通路側。

 

JL712 SIN-NRT BusinessClass

夜行便なので、飲まずペリエをいただきました。

 

JL712 SIN-NRT BusinessClass

おー日本っぽい食べ物。

 

JL712 SIN-NRT BusinessClass

天候のせいなのか、変わったルートを飛んでました。

 

JL712 SIN-NRT BusinessClass

シェネフラットネオと比べると、シェルフラットは、ずり落ちるんですよね、、

 

JL712 SIN-NRT BusinessClass

機内食の提供は1階、昼便に比べると軽めのものです。

 

JL712 SIN-NRT BusinessClass

1ヶ月ぶりに、逆方向から戻ってきました。

 

JL712 SIN-NRT BusinessClass

めざましコーヒー。

 

JL712 SIN-NRT BusinessClass

JALはノリタケ?

 

JL712 SIN-NRT BusinessClass

着陸間近の機内。外はすっかり朝。

 

JL712 SIN-NRT BusinessClass

JL712 SIN-NRT BusinessClass

JALのサービスは安定していますね。ワンワールドに加入してくれて本当に良かった。

 

JL712 SIN-NRT BusinessClass

早朝の成田空港に一ヶ月ぶりに帰還。地球を一周!

 

以上。

 

時間と金銭的余裕があったら、ワンワールドで世界一周は素晴らしい体験です。

おすすめします。

ビジネスクラスであれば、直前でも空席が結構あるので、思い立ったらなんとやらで出れてしまいます。

もやもやしている方は是非、旅に出てください。 

 

そして、「ワンワールドエクスプローラ4大陸ビジネスクラス航空券」による世界一周旅行のブログエントリは、これで終わりです。

全部で153エントリ。

一部手を抜きながらも、これ仕上げるのに4年かけてしまいました。

長きに渡り、読んでいただいていた皆さん申し訳ありませんでした、また、お礼申し上げます。

 

これを書いている2014年11月時点で、この世界一周の後に、25回ほど海外に出ていますので、これらをなるべく早く情報として、こちらに上げていくつもりですので、引き続きよろしくお付き合いください。